问题详情
表1反映了我国在“一五”时期各部门的投资比例。由此可见当时我国（）
A、优先发展工业
B、优先发展交通运输业
C、优先发展农业
D、优先发展文化
相关标签： 交通运输业 运输业 由此可见
未找到的试题在搜索页框底部可快速提交，在会员中心"提交的题"查看可解决状态。
收藏该题
查看答案
相关问题推荐
-
【多选题】进入商品经济和工业化后的经济社会发展阶段，促使交通运输业成为国民经济的重要产业，是因为（ ）。
A、交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件B、交通运输业的发展为大规模资源开发提供了条件C、交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件D、交通运输业的发展为扩大地区间的发展差距提供了条件E、交通运输业的发展能够带动与其存在前后向联系的产业的发展 -
《营业税改征增值税试点实施办法》规定，非营业活动中提供的交通运输业和部分现代服务业服务不属于提供应税服务。非营业活动，是指()
A、非企业性单位按照法律法规的规定，为履行国家行政管理和公共服务职能收取政府性基金或者行政事业性收费的活动。
B、单位或者个体工商户聘用的员工为本单位或者雇主提供交通运输业和部分现代服务业服务
C、单位或者个体工商户为员工提供交通运输业和部分现代服务业服务
D、财政部和国家税务总局规定的其他情形。
-
我国实施“分三步走”战略的重点是______。
A、农业、交通运输业、教育和科学
B、轻工业、交通运输业、教育和科学
C、农业、第三产业、高新技术产业
D、轻工业、第三产业、高新技术产业
-
进入商品经济和工业化后的经济社会发展阶段，促使交通运输业成为国民经济的重要产业，是因为（ ）。
A、交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件B、交通运输业的发展为大规模资源开发提供了条件C、交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件D、交通运输业的发展为扩大地区间的发展差距提供了条件E、交通运输业的发展能够带动与其存在前后向联系的产业的发展 -
关于运输业的服务特性的说法正确的是（）。
A、交通运输业提供的商品是运输的旅客或货物B、交通运输业提供的运输服务不包含使用价值只包含价值C、交通运输业商品的生产和消费是分离的D、交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程