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材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区,钢铁、汽车制造工业历史悠久;东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区,电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。材料二“蓉欧快铁”运行线路图(图6),甲区域等高线地形图(图7)。4)一列载有服装鞋帽、家用电器、个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中,判断列车的运行方向,并结合汽车生产条件,分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势。

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  • 等高线间隔是()。

    A、相邻等高线之间的水平距离

    B、相邻等高线之间的坡度

    C、相邻等高线之间的高程差

    D、相邻等高线之间的距离

  • 在格网DEM上自动绘制等高线主要包括()

    A、等高线延伸

    B、等高线追踪

    C、多余等高线去除

    D、等高线光滑

    E、等高线连接

  • 在等高线的分类中,高程为五倍基本等高距的等高线是()。

    A、基本等高线

    B、加粗等高线

    C、半距等高线

    D、辅助等高线

  • 等高线的特征()。

    A、等高线越多,山越高

    B、等高线越密集,地形越陡峭

    C、等高线是一条开放的曲线

    D、同一等高线的高度相同

  • 等高线具有哪些特性()。

    A、等高线能相交

    B、等高线不是闭合曲线

    C、山脊线不与等高线正交

    D、等高线密集表示陡坡

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