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开展多式联运的基本条件包括（）。
A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
D、多式联运的费率为全程单一运费费率；
相关标签： 多式联运 经营人
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下列关于多式联运合同说法正确的是（ ）
A.多式联运合同只能是客运合同
B.多式联运合同既可以是客运合同，也可以是货运合同
C.多式联运合同只能是货运合同
D.多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同
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货物多式联运的形式包括（）。
A、协作式多式联运
B、衔接式多式联运
C、法定多式联运
D、约定多式联运
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（）是确定多式联运性质及其区别于一般传统联运的依据。
A、多式联运合同
B、全程多式联运单证
C、多式联运经营人
D、多式联运费率
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重庆市为什么要建立西部多式联运物流枢纽（）
A、重庆具有多式联运的物流需求
B、重庆具有多式联运的物流条件
C、重庆具有多式联运的物流体系
D、重庆具有多式联运的物流基础
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下列关于多式联运经营人的责任范围的说法，正确的有()。 A:多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同B:多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利C:多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务D:多式联运经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人E:多式联运经营人在负责履行的情况下，既是缔约承运人又是实际承运人