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国内航线旅客运输基准价平均水平,由国家发展改革委会同民航总局依据国内航空(  )制定,并经国务院批准执行。

A、旅客运输平均成本

B、航空运输基准价

C、价格浮动幅度

D、管理成本价

相关标签: 基准价   旅客运输  

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  • 关于旅客运输密度,下列说法正确的有()。

    A、站间旅客运输密度表示相邻车站之间平均每公里营业线所担负的旅客周转量

    B、第二个站间密度数值,是指将第一个站间密度数值加上第二个车站所发送的旅客人数

    C、区段旅客运输密度是指某区段内平均每公里营业线所担负的旅客周转量

    D、线别旅客运输密度表示铁路某营业线平均每公里所担负的旅客周转量

    E、全国旅客运输密度表示全国铁路平均每公里营业线路所担负的旅客周转量

  • 在评标过程中,各个投标文件计算投标报价偏差率的公式正确的是( )。

    A、偏差率=(评标基准价-投标人报价)/投标人报价×100%

    B、偏差率=(评标基准价-投标人报价)/评标基准价×100%

    C、偏差率=(投标人报价-评标基准价)/投标人报价×100%

    D、偏差率=(投标人报价-评标基准价)/评标基准价×100%

  • 背景资料:国有资金投资的某公路工程项目的一个标段有7个投标人参与投标,评标办法采用交通部09版综合评估法。根据交通部09版综合评估法的规定,有效评标价分别是200万元、230万元、230万元、240万元、250万元、250万元、300万元。开标时采用抽签确定评标平均价下浮5%作为评标基准价。投标报价为60分,评标价高于评标基准价一个百分点的扣2分,评标价低于评标基准价一个百分点的扣1分。问题:1.计算该标段的评标平均价和评标基准价,并分别列出各有效报价得分的计算式。2.根据交通部09版综合评估法的规定,这7个有效评标价是按照哪个报价计算所得?这种方法可能会存在什么不合理的情况?3.交通部09版综合评估法除投标报价之外的评分因素有哪些?起评分为多少?
  • 牌价的维护与查询的交易处理中,以下对外管统计折算率描述正确的是()

    A、外管统计折算率由外汇管理局进行发布

    B、外管统计折算率每日一变

    C、《银行外债数据核对月报表》是根据基准价进行折算的

    D、《金融机构机构远期信用证余额表》是根据基准价进行折算的

  • 某施工招标的评标方法规定以全部有效投标报价的均值作为基准价。投标人的报价每高于或低于基准价1%,扣2分,投标报价满分为60分。A、B、C、D四个投标人的报价分别为197万元、208万元、195万元、215万元。招标控制价为210万元,则C得分为(  )

    A、55

    B、52

    C、50

    D、49

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