问题详情
可变气门正时及升程电子控制（VTEC）系统的设计就好像采用了两根不同的凸轮轴，一根用于低速，一根用于高速，但是VTEC发动机的不同之处就在于将这样两种不同的凸轮轴设计在了（）。
A、二根凸轮轴上
B、一根凸轮轴上
C、三根凸轮轴上
相关标签： 凸轮轴 发动机
未找到的试题在搜索页框底部可快速提交，在会员中心"提交的题"查看可解决状态。
收藏该题
查看答案
相关问题推荐
-
现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式（）
A、凸轮轴下置式
B、凸轮轴上置式
C、凸轮轴中置式
-
下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（）。
A、凸轮轴下置式
B、凸轮轴上置式
C、凸轮轴中置式
D、侧置式
-
活塞式输油泵输油量的大小取决于活塞行程，而活塞行程的大小取决于()。
A.喷油泵凸轮轴凸轮
B.喷油泵凸轮轴转速
C.喷油泵凸轮轴偏心轮
-
汽车发动机接玲却方式可分为（)。
A.汽油机和柴油机
B.四冲程发动机和二冲程发动机
C.水冷式发动机和风冷式发动机
D.四冲程发动机和柴油机 -
顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴（）、凸轮轴（）、和凸轮轴（）。