《汽车底盘测功机通用技术条件》（JT/T445—2001）规定，底盘测功机控制精度要求：测试工况的速度控制误差±0.5km/h；测试工况的速度稳定时间应大于40s。

A、对

B、错

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• 利用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时，测功机检测值的影响因素包括哪两个功率损失（）、（）。

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• 测试前应利用车辆带动底盘测功机空运转（）min，以使底盘测功机各运动部件的润滑和工作温度正常。

  A、10～20

  B、10～30

  C、15～30

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• 国内生产的底盘测功机大多数采用（）作为功率吸收装置。

  A、水力测功机

  B、电力测功机

  C、电涡流测功机

  D、惯性飞轮

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• 在试验前车辆的等候时间超过20min或在试验前熄火超过5min，应选（）任一种方法预热车辆。

  A、在无负荷状态使发动机以2500r/min转速运转4分钟

  B、在测功机上按ASM5025工况运行60秒

  C、怠速运行2分钟

  D、车辆在测功机上按ASM2540工况运行30秒

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• 简易瞬态工况法对底盘测功机总体要求包括（）内容。

  A、测功机结构应适用于最大总质量≤3500kg的M类、N类车辆

  B、测功机应能根据试验记录的车辆参数自动选择加载功率和模拟惯量

  C、测功机应有永久性固定标牌

  D、底盘测功机应安装基准惯量至少为800kg的机械飞轮

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