某矿建井期间，绞车司机因白天休息不好，凌晨开车打盹，监护主提升机操作工也在迷糊瞌睡。当满载的吊桶通过井口井盖门后没有减速，全速冲过了托滑架，撞上井架钢梁，拉断提升钢丝绳，吊桶自由下落，恰好通过打开的井盖门坠入井筒，致使吊盘上把钩工和信号工当场被砸死。造成这次事故的主要原因是把钩工和信号工所处位置不合适造成的。
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通常井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号；只有（）情况下，可以越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号。
A、发送紧急停车信号
B、箕斗提升
C、单容器提升
D、井上下信号联锁的自动化提升系统
E、双容器提升
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案例3：背景
某施工单位承建一矿井风井井筒及井下二、三期工程的施工任务，该井筒直径为6.0m，井深500m。为加快井筒施工速度，施工单位布置了2台JKZ2.8/15.5提升机配2个3m3吊桶出矸，施工组织设计中设备一览表显示，该井筒还布置了0.6m3抓岩机，排水卧泵、压风管、供水管、溜灰管、风筒、动力电缆、通讯、监控及信号电缆，由于风筒较轻，采用单绳悬吊。
井筒施工到430m时，早班工人打好炮眼，装好药后升井，放炮由地面操作放炮，班长带领吊盘信号工及6名出渣工人乘吊桶准备下井，班长指令井口信号工发令下放吊桶，吊桶到达吊盘位置停止后，吊盘信号工下到吊盘上，发现风筒在吊盘处脱节，班长安排吊盘信号工处理，吊桶继续运行到达工作面，由于炮烟浓度较大，视线不清，吊盘信号工没有及时发出停罐信号，致使发生吊桶蹲罐倾倒事故，造成1人死亡，其余人员被炮烟熏倒，后经抢救，5人脱险，1人死亡。
按《生产安全事故报告和调查处理条例》，该井筒施工的伤亡事故属哪一等级？该等级的划分标准是什么？ -
案例3：背景
某施工单位承建一矿井风井井筒及井下二、三期工程的施工任务，该井筒直径为6.0m，井深500m。为加快井筒施工速度，施工单位布置了2台JKZ2.8/15.5提升机配2个3m3吊桶出矸，施工组织设计中设备一览表显示，该井筒还布置了0.6m3抓岩机，排水卧泵、压风管、供水管、溜灰管、风筒、动力电缆、通讯、监控及信号电缆，由于风筒较轻，采用单绳悬吊。
井筒施工到430m时，早班工人打好炮眼，装好药后升井，放炮由地面操作放炮，班长带领吊盘信号工及6名出渣工人乘吊桶准备下井，班长指令井口信号工发令下放吊桶，吊桶到达吊盘位置停止后，吊盘信号工下到吊盘上，发现风筒在吊盘处脱节，班长安排吊盘信号工处理，吊桶继续运行到达工作面，由于炮烟浓度较大，视线不清，吊盘信号工没有及时发出停罐信号，致使发生吊桶蹲罐倾倒事故，造成1人死亡，其余人员被炮烟熏倒，后经抢救，5人脱险，1人死亡。
该风井井筒施工的提升设备选型及风筒布设有何不妥之处？说明理由并给出正确做法。