汽车的销售环节包括（）。

A.整车销售、销售服务

B.整车销售、销售服务、备件供应

C.整车销售、销售服务、备件供应、维修服务

D.整车销售、销售服务、备件供应、维修服务、信息反馈

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• 品牌专卖模式是一种以"四位一体"为核心的汽车特许经营模式。下列说法正确的是()。

  A.便于提高客户信息的管理

  B.维修服务获利是汽车获利的最重要部分

  C.不能树立品牌形象

  D.整车销售、配件、维修的获利比例结构为2:1:4

  E.贯穿汽车销售、使用全过程

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• 关于增值税纳税人销售服务的纳税义务发生时间的说法，正确的有（ ）。

  A、纳税人提供租赁服务采取预收款方式的，其纳税义务发生时间为收到预收款的当天

  B、纳税人提供建筑服务取得预收款，其纳税义务发生时间为收到预收款的当天

  C、纳税人销售服务的，为发生应税行为并收讫销售款项或者取得索取销售款项凭据的当天

  D、如纳税人在销售服务时先开具发票的，其纳税义务发生时间为开具发票的当天

  E、如纳税人在销售服务时先开具发票的，其纳税义务发生时间任为发生应税行为并收讫销售款项或者取得索取销售款项凭据的当天

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• 汽车售后服务的主要内容包括（）

  A、保险与理赔

  B、汽车整车销售

  C、汽车美容与装饰

  D、旧车交易服务

  E、汽车维修与检测

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• 作为D公司的一款经典车型，甲款车型曾经在2007年经历过低谷。为了给2008年10月上市的新甲款车型造势，销售部经理孙某决定从2008年8月起将200辆“甲款车增配版”买断车型以9.78万元的价格在北京市场销售。买断车策略直接拉动了D公司汽车在华北地区的销量，为孙某带来了声誉。买断车又称为包销车，一般由经销商集中向厂家大批量购买，并且拿车价格比一般车价更为便宜。由于进货价格较低，经销商对买断车给出的优惠往往能吸引不少消费者。但2008年的甲款车型之战，是孙某在没有获得总部商务政策授权的情况下，自作主张带领经销商开始行动。同时，他也因擅自为甲款车型降价、打乱了D公司的价格体系而遭致内部批评。“在孙某调回总部担任D公司销售公司总经理之后，由于其分管销售计划，手中掌握一些车型资源，权力的上升为孙某带来了寻租的可能。”，据D公司的相关人士说。也有经销商透露，“由于目前国内市场D公司车型紧俏，孙某在向经销商分配车型资源上，可能收取了好处”。据某大型汽车经销商集团高层介绍，一般而言，经销商在申请买断车环节上并没有标准流程，只要经销商有能力付全款买下包销车，并销售出去，厂家就会批准。而对紧俏车型而言，因为经销商都在争取资源，所以和车型审批人关系的好坏将直接影响最终的分配结果。对D公司来说，一家4S店的销售顾问会直接将销售车型分为三个等级：A档有现车、B档在途销售和C档客户交订金、订单销售，为了多争取紧俏资源车型，销售总监会根据销售计划与车企总部协调，而协调环节往往会发生利益关系。据了解，升职后孙某就直接掌握着资源车的审批。据公开资料显示，2010年，D销售有限公司曾通过插件程序，阻断整车销售系统和财务系统之间的数据交换，影响了年底财务数据的准确性。
  要求：
  （1）根据《企业内部控制应用指引第9号——销售业务》，阐述销售业务需关注的主要风险，并分析D公司销售业务的风险；
  （2）根据《企业内部控制应用指引第18号——信息系统》“内部控制要求与措施”，分析D公司在信息系统的运行与维护上存在的内部控制弱点，并提出改进建议。
  

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