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现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统，其目的是
- A.防止燃油汽化
- B.加速燃油循环
- C.冷却喷油泵柱塞偶件
- D.备用燃油系统
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柴油机按工作循环可分为（）两类。
A、四冲程柴油机和二冲程柴油机
B、增压柴油机和非增压柴油机
C、筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机
D、可逆转和不可逆转柴油机
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必须在气缸套上开有气口的柴油机是（)。
A.高速柴油机
B.二冲程柴油机
C.四冲程柴油机
D.增压柴油机 -
柴油机中可由操纵机构改变自身转向的柴油机称（）。
A、V型柴油机
B、直列式柴油机
C、W型柴油机
D、可逆转柴油机
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在船上凡带有倒顺车离合器、倒顺车齿轮箱或可变螺距螺旋桨的柴油机以及船舶发电柴油机均为（）。
A、不可逆转柴油机
B、直列式柴油机
C、W型柴油机
D、可逆转柴油机
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柴油机机械损失中的泵气损失一般发生在（）
A、二冲程柴油机
B、大型低速柴油机
C、四冲程增压柴油机
D、四冲程非增压柴油机