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发动机活塞销与活塞销孔是（）
A.过盈配合
B.间隙配合
C.过渡配合
D.滚动摩擦
相关标签： 活塞销 发动机
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出现活塞销敲击声的原因是活塞销与（)磨损过甚而松旷。
A.连杆衬套
B.连杆瓦
C.连杆轴承
D.装配不当 -
半浮式连接的活塞销（）
A、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。
B、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。
C、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。
D、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
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发动机活塞销响的主要原因：一是活塞销与()之间的配合间隙过大而致松旷;二是活塞销与()配合松旷。
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以下是全浮式活塞销的特点，除了（）。
A、发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动
B、发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动
C、安装时必须将活塞销放在70－90℃的水或油中加热
D、需要用卡环来作轴向定位
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发动机活塞裙部加工成椭圆形时，其长轴在()方向。
A.活塞销方向
B.垂直于活塞销方向
C.与活塞销成45°角
D.与活塞销成60°角