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一艘集装箱船配有22名船员，两舷各有一个25人的气涨式救生筏。在A港停靠码头时，右舷救生筏意外损坏无法使用。而在A港口能买到的救生筏最大容量只有16人。该船到下一港口的航程约六小时。请问这种情况下，下列哪几种措施可以考虑作为临时解决方案？（）
A、考虑到下个港口只需6小时航行，可不做任何处理，全部留待下个港口解决
B、买两个符合要求、并有船级社证书的16人救生筏，配置在右舷，保证每舷满足22人
C、买一个16人的救生筏，再将艏部的6人救生筏一起放在右舷，保证每舷满足22人
D、如果左舷救生筏能够方便地移到右舷使用，可允许航行到下个港口
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在xxx船厂新造散货船配备了吊艇架式救生筏，每个吊臂下可以安装：（）
A、3个救生筏
B、两个救生筏，且10分钟内可以释放完毕即可
C、五个救生筏
D、数量不限
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最后一名待救人员离开救生筏时，应（）。
A、关闭筏的示位灯
B、将救生筏的气放掉
C、拆掉救生筏的顶棚
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救生筏应备有总数为救生筏额定乘员每个人不少于（）的口粮。
A、5000kJ
B、8000kJ
C、10000kJ
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某验船师对一艘船长为95m、载客人数为90人、船员为10人的沿海II级客船进行现场检验时，其救生艇、筏与浮具的正确配备应是（）？
A、110人的气胀救生筏；
B、10人的机动救生艇和100人的气胀救生筏；
C、20人的机动救生艇、90人的气胀救生筏；
D、30人的机动救生艇和70人的气胀救生筏；