汽车保险公司的统计数据显示，在所处理的汽车被盗索赔案中，安装自动防盗系统汽车的比例明显低于未安装此种系统的汽车。这说明，安装自动防盗系统能明显减少汽车被盗的风险。但警察局的统计数据却显示：在报案的被盗汽车中，安装自动防盗系统的比例高于未安装此种系统的。这说明，安装自动防盗系统不能减少汽车被盗的风险。以下哪项如果为真，最有利于解释上述看来矛盾的统计结论？
A．有些安装了自动防盗系统的汽车被盗后，车主索赔但未报案。
B．有些未安装自动防盗系统的汽车被盗后，车主报案但未索赔。
C．安装自动防盗窃案系统的汽车大都档次较高；汽车的档次越高，越易成为盗窃的对象。
D．许多安装了自动防盗系统的汽车不再购买汽车被盗保险。
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汽车防盗系统一般由（）组成。
A、传感器
B、防盗电控单元（ECU）
C、报警装置
D、报警调置/解除装置
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1989年以前，我国文物被盗情况严重，国家主要的博物馆中也发生了多起文物被盗案件，丢失珍贵文物多件。1989年后，国家主要的博物馆安装了技术先进的多功能防盗系统，结果，此类重大盗窃案显著下降，这说明多功能防盗系统对于保护文物安全起到了重要作用。以下哪项，如果为真，最能加强上述结论?
A．20世纪90年代被窃的文物中包括一件珍贵的传世工艺品。
B．从20世纪90年代早期开始，私人收藏和小展馆中发生的文物失窃案件明显上升。
C．上述多功能防盗系统经过国家级的技术鉴定。
D．在1989年到1999年之间，主要博物馆为馆内重要的珍贵文物所付的保险金有了较大幅度的增加。
E．在20世纪90年代初，文物失盗案件北方比南方严重，因为南方经济较发达，保护文物方法较先进。
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汽车网络防盗系统主要有两种类型：一种是全球卫星定位、超过GSM进行无限传输的GPS防盗系统，俗称“（）”；另一种是以地面信标定位，通过有线和无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗劫的CAS防盗系统，俗称“（）”。