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一、情景描述

某新建大型车站位于该省省会城市市区,为京广线上的一等站,西接保满线,东接规划的津保城际铁路。在原有车站场地基础上实施改造,属客货共线型,设计最高聚集人数6000人。改造后设东西侧式站房和高架候车室,无站台柱雨棚,结合车站进、出站流线模式设12m宽出站地道一座,另设5.2m宽行包地道一座。站房主体为2层,局部为3层,地下局部一层。总建筑面积为34493m2,其中西站房14990m2,高架候车室8164m2,东站房11339m2,雨棚覆盖面积43816m2。建筑主体高度为30.6m,总进深196.5m,总宽152.2m。本车站防火分区设置见下表。

本项目中,高大空间防火分区划分和人员疏散设计方面难以按照现行规范执行而采用消防性能化设计评估解决之外,其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。在消防性能化设计评估中,通过隔离火灾危险源、降低高大空间起火可能性、提高烟控系统设计水平、设置大空间探测灭火设备等,将高大空间设计为低火灾风险的区域,从而解决防火分区面积扩大、人员疏散距离超长问题。

二、问题

1.针对本建筑存在的主要消防问题,同时考虑项目的功能需要,结合所需评估范围内的消防设计,可对车站房提出哪些消防性能化设计概念?

2.针对本建筑的特点及消防性能化设计要求,简述高架层及内部商务候车厅、商铺、餐厅、小型零售柜台、咨询台等应采用何种防火分隔措施,以防止火灾蔓延?请简述高架层主要消防安全策略。

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    根据本项目的特点采用针对性的性能化防火设计的思想和方法,对高大空间中的高火灾荷载区域采取相应措施。

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    为了预防火灾发生,确保消防安全,该企业采取了下列消防安全管理措施:成立了消防安全工作领导小组,明确了由公司董事长兼总经理为消防安全责任人,分管生产的副总经理为消防安全管理人,安环部为消防安全工作归口管理部门。

    该企业厂内、厂外储油罐区、液化石油气储罐区、厂内所有甲乙类生产装置或厂房、变、配电站、易燃可燃材料仓库等均被确定为消防安全重点部位,并设立了明显的消防安全标识,配置了专职消防安全管理人员。

    企业组织建立健全了各项消防安全规章制度和保障消防安全的逐级岗位责任制;开展经常性的消防安全检查与巡查,及时发现和消除火灾隐患,并定期检查和维护保养消防设施、器材,确保其完好有效;单位对进厂的每一个员工均进行了消防安全培训,并开展经常性的消防安全教育;设立了企业专职消防队,并在各个消防安全重点部位成立了义务消防队,制订了灭火预案,适时开展消防演习和演练;对开展消防工作有功或有过人员及时予以奖惩。

    二、问题

    1.易燃易爆危险品生产、储运单位实行消防安全管理要从哪些主要方面着手?

    2.请简述消防安全防火巡查、检查的组织及注意事项。

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    会展中心一层共分为四个展厅(即I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号),其面积和高度见下表

    在本项目的设计中,该建筑的防火分区的划分是个比较突出的难题。如果采用防火墙的方式划分防火分区,则失去了大空间及开敞的视觉效果,违背了建此建筑的初衷,且技术上很难实现;如果采用防火卷帘划分防火分区,则卷帘自重量过大,且机械性能、能耗等均存在一定问题;如果本工程采用防火水幕划分防火分区,其消防水量将达上万立方米,这显然是不经济的,且高度较高,效果将会受到一定影响。

    根据初步设计,该建筑拟采用防火带(缓冲带)的方法划分防火分区,即在展厅内设置9m宽的通道,在具体布置展位时避开这个通道,保证通道上没有可燃物,利用这个通道把展厅分割成若干防火区域,并采用有效的防烟措施阻挡防火带一侧的烟火向另一侧蔓延,从而在空间上形成一个无形的防火分隔区域。

    二、问题

    1.结合该大型国际会展中心建筑的特点,请分析本项目属于哪种火灾发展情形?

    2.若经过设计分析计算,采用“防火分隔带”对展厅进行特殊防火分区的划分能够满足防火功能要求,针对本项目请说明划分防火区域后如何采用有效的灭火和防烟措施。

    3.针对本项目展厅内展位可能出现的火灾场景有哪些?

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