（参与民主生活）

材料一：国家积极回应公众诉求，近年来，全国各地陆续开展的“机动车不礼让斑马线”专项整治活动，收效明显。这吸引了小雅的关注，她通过网络收集到以下信息：

信息一：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车礼让。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。信息二：交警部门推出了一批技术先进、专门捕捉没礼让行人车辆的“电子警察”；交警也强化对“斑马线礼让”的现场执法，并对车不让人的违规行为进行扣分、罚款处罚。

信息三：在斑马线前，行人与驾驶人可以通过“文明手势礼”进行沟通与鼓励，相互表达通行意图，既为行人让行，又为文明点赞，还可以保障道路通行效率。

（1）根据上述信息，从“全面依法治国”的角度为斑马线治理理出正确的思路。

材料二：小雅所在的城市开展了面向中小学生的“雏鹰建言行动”。几年来，学生围绕“环境保护”、“垃圾分类”、“网络安全”等20多个主题开展调查研究，形成了几万条建言，其中不乏颇具建设性的意见，不少被人大代表、政协委员纳入提案带上两会，交政府相关部门办理。

（2）请结合所学，简要点评“雏鹰建言行动”。

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• 材料：2017年6月25日起，成都交警在全市范围内开展“车让人”专项治理行动。近年来伴随我国机动车辆的与日俱增，因机动车事故死亡或受伤的人数呈不断上升态势，其中行人与机动车之间的矛盾更是愈发突出，每年因为不遵守交通规则，由于机动车和行人的互不礼让而发生的事故占到事故的90%。在专项治理活动中，继路面民警对机动车斑马线不让行的违法行为进行整治后，28日，成都交警全城启用“全球眼”，对不让行斑马线的违法行为，交管部门现在已经是“天眼地网”严查，并成为常态机制，及时发现和精准查处不按规定让行的交通违法。违法行为如何认定？交警部门表示，标准只有一个——斑马线应停车礼让。对于机动车行经人行横道未速行驶的，以及遇行人正在通过人行横道时未停车让行的违法行为，一律依法予以罚款50元、记3分的处罚。成都交警表示，交管部门将以人民路、蜀都大道两条交通主干道为重点，在城区打造首批12个文明礼让示范路口，同时，在全市范围逐步扩展治理重点和区域，主城区外的各区市县可以参照处理。对于公交、出租、网约车等多车单位，交管部门已提前沟通。如上述单位驾驶员违反交规，不仅会被罚款记分，同时还会被抄告单位。为了进一步保障市民安全过街，成都交警将优化行人过街信号灯配时，增设二次过街安全设施，特别是在未设置信号灯的斑马线前，科学增设“礼让行人”提示标志，增加斑马线夜间闪光警示设施。为进一步促进礼让行人，市文明办组织开展宣传活动，志愿者拿着“车让人我点赞”的绿色车贴，为礼让行人的车主贴在车辆尾部，和交警一起为让行斑马线的驾驶员点赞。交通局打算组织一个志愿者车让人过斑马线的活动，你是交通局负责这次志愿者活动的工作人员，你认为重点工作有哪些？

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• 行人横过马路时，正确的行为是()。

  A.在绿灯亮之前抓紧通过

  B.可以不走斑马线

  C.不能闯红灯，绿灯亮时在斑马线通过

  D.选择车辆较少路段，在无车或车少时赶紧通过

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