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"大鱼"号货轮在航行中遇雷暴天气，船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损，不能继续航行，船长求助拖轮将"大鱼"号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损？
A．为灭火而湿损的货物
B．为将"大鱼"号拖至避难港而发生的拖航费用
C．失火烧毁的货物
D．在避难港发生的港口费
相关标签： 港口费
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按FOB条件成交的合同买方在选择装运港时要注意（）
A、供货地点应尽量离装运地点距离近
B、如提出两个以上选装港，则要同时规定卖方应在某最后期限内将最终选定的装运港告知买方
C、合同中应规定允许转运的条款
D、买方应掌握买方提出装运港口的设施、装卸效率、作业条件、港口费用等
E、装运口岸必须是买方所租船舶能够抵达并进入的
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下列描述不符合定期租船合同要求的是（）。
A.船东指派的船长应听从承租人的指挥
B.船东任命船长,但承租方可安排船舶使用．代理和运货
C.船舶的燃料费,港口费,货物装卸,河运通行费等由船东承担
D.承租方可以示船长签发提单,也可以让货代以船东名义签发提单 -
某船舶在海上航行过程中，突遇暴风雨，下列损失应当列入共同海损的是：（）
A、为减轻船舶吨重，将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失
B、船舶驶入避难港的港口费
C、船舶在避难港修理的修理费
D、船舶在避难港期间的船员工资
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按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为9吨以上的货物称为重件货物；将长度超过5米的货物视为长大件货物。
A、对
B、错
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某装载着甲、乙、丙、丁四人货物的货轮在航行过程中遭遇风暴，货轮受损。该货轮驶人某港口修理，修理费用6万元，港口费以及修理期间的船员工资共2万元。货轮修好后继续航行，第二天在海上又遇大风浪，为了保证船货安全，船长下令抛弃了甲的价值30万元的货物后才解除了危险。货轮到达目的港后，由于船期延误和市场行情变化，丁损失5万元。那么，下列哪些选项属于共同海损？（）
A.货轮在某港口修理期间花费港口费、船员工资2万元B.甲的货物损失30万元C.修理费6万元D.丁公司所受的5万元的损失