“德跃”轮保险纠纷案1993年12月31日，保险公司接受救捞局的投保，向救捞局出具“德跃”轮保险单。保单中载明：船名“德跃”，总吨3356吨，保险价值5500000美元，保险金额5500000美元，承保条件为中国人民保险公司1986年1月1日船舶保险条款(以下简称船舶保险条款)的一切险，保险责任期间为1994年1月1日零时至1994年12月31日24时止，共12个月，绝对免赔额为每次意外事故5000美元。当事双方就“德跃”轮投保事宜无特别约定。救捞局于1993年12月31日、1994年1月13日要求保险公司删除承保条件中海运条款第(一)、(二)项，但保险公司没有作出答复，亦没有出具相应的批单。救捞局按保单约定支付保费，无加付保费。
“德跃”轮于1994年6月6日在奉命前往上川岛附近护航途中接到救捞局的通知，掉头前往香港拖“滨海三○八”半潜式驳船。6月7日2时2分，在塔石角附近锚泊的“德跃”轮接到“滨海三○八”驳船的通知，由于风浪较大，该轮有点移锚，要求将其拖离香港水域。经香港海事处同意，“德跃”轮于4时45分拖带“滨海三○八”驳船启航。5时30分，“滨海三○八”驳船左右偏荡严重，“德跃”轮与“滨海三○八”驳船联系不上。6时23分，“德跃”轮船位于22028.41"N、113051.75"E，“滨海三○八”驳船艏部触碰锚泊于赤湾锚地的“澜沧江”轮右艏部，致使“澜沧江”轮受损。“澜沧江”轮的所有人因此向救捞局提出书面索赔。
救捞局于1995年5月23日向海事法院起诉认为：根据救捞局与保险公司的保险合同，保险公司就“德跃”轮拖带“滨海三○八”驳船过程中碰撞“澜沧江”轮一事承担保险责任，请求判令保险公司承担“澜沧江”轮船东向其索赔的款项，金额为1605696.2元。
请问保险公司是否应承担赔偿责任，并说明理由。
相关标签： 保险公司
相关问题推荐
-
中国保监会批准可以从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险公司是()A.中资保险公司SXB
中国保监会批准可以从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险公司是（）
A.中资保险公司
B.合营保险公司
C.合资保险公司
D.外资独资保险公司
-
工商银行保险公司协议存款业务的办理对象是（）
A、中资保险公司
B、外资保险公司
C、合资保险公司
D、所有保险公司
-
保险公司协议存款业务的办理对象限于（）
A、中资保险公司法人
B、外资保险公司法人
C、所有保险公司法人
D、合资保险公司法人
-
中国保监会批准可以从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险公司是()A.中资保险公司
中国保监会批准可以从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险公司是（）
A.中资保险公司
B.合营保险公司
C.合资保险公司
D.外资独资保险公司