运行线
列车运行,下列情况按运行正点统计:()
A、按列车出发所走运行线的时分正点、早点到达
B、按列车出发所走运行线晚点不超过规定旅行时间到达
C、按列车出发所走运行线晚点超过规定旅行时间不足15分钟
D、分界站为中间站,列车早点超过15分钟接入,正点、早点到达时
运行图所有表示时刻的数字,应填写在列车运行线与车站中心线相交()内,而车次应填写在()区间相应列车运行线()方。
铺画“上开口”方案摘挂列车运行线,应()运行线。
A、先铺下行
B、先铺上行
C、同时铺上下行
D、交叉铺画
铺画“下开口”方案摘挂列车运行线时,应()运行线。
A、先铺下行
B、先铺上行
C、同时铺上下行
D、交叉铺画
运行图所有表示时刻的数字,应填写在列车运行线与车站中心线相交()内,而车次应填写在区段末首两端区间相应列车运行线上方。
铺画货物列车运行方案图时,铺画客车运行线之后,铺画快运货物列车和定期运行的()列车运行线。
A、摘挂
B、区段
C、直通
D、直达
“天窗”是指铁路列车运行图中不铺画列车运行线或1盱整、抽减列车运行线,为营业线施工、维修作业预留的时间。
A、对
B、错
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为()、维修作业预留的时间
A、大修
B、中修
C、施工
D、以上都不对
()是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留安排的时间。
A、天窗
B、列车间隔
C、区间空闲
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为V型天窗、垂直天窗
A、对
B、错
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为()作业预留的时间。
A.施工和维修
B.施工和管理
C.维修和使用
D.维修和管理
“天窗”是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、()预留的时间。
A、安装信号机
B、测试残压
C、安装道岔
D、维修作业
天窗是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、()预留的时间。
A、安装信号机
B、测试残压
C、安装道岔
D、维修作业
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为()预留的时间。
A、营业线施工
B、维修作业
C、邻近营业线施工
D、营业线施工、维修作业
编组始发列车,下列情况按出发正点统计:()
A、根据日(班)计划规定的车次,按图定的时分早点15分钟出发
B、根据日(班)计划规定的车次,按图定时分早点16分钟出发
C、日(班)计划规定以图定运行线到达的中转列车,因临时停运或晚点在执行的日(班)计划内不能到达时,编组站、区段站根据发车前调度命令,利用该运行线提前开行日(班)计划规定的编组始发车次的列车,正点出发
D、日(班)计划规定以图定运行线到达的中转列车,因临时停运或晚点在执行的日(班)计划内不能到达时,编组站、区段站根据发车前调度命令,利用该运行线提前开行日(班)计划规定的编组始发车次的列车,早点不超过15分钟出发
“天窗”是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留安排的()。
A、一段空余时间
B、一段无列车运行的空间
C、空间或时间
日(班)计划规定以图定运行线到达的中转列车临时停运,根据发车前()调度命令,利用该运行线或提前开行日(班)计划规定的编组始发车次的列车,正点出发则按出发正点统计。
A、1.5h
B、2h
C、30min
D、1h
绘制列车运行实绩图时,自备车列车运行线表示为()。
A.黑单线
B.黑单线加红圈
C.黑单线加黑圈
D.蓝单线
调度中心审批的施工范围()
A、地铁车站及运行线路上的施工作业
B、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的施工作业
C、除车辆段(场)线路以外,公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业
D、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业
单线列车运行图的主要特征是列车运行线不能在区间交叉。()