橡胶件
A．酸性洗剂
B．有机溶剂
C．碱性洗剂
D．洗衣粉
有限空间作业所使用的呼吸器及备件应避免日光的直接照射以免橡胶件老化，不使用的过滤件应保存在密封容器内以防受潮。
A、对
B、错
以下属于减振器故障内容的是（）。
A、轮毂轴承缺油
B、车轮与轮轴配合间隙过小
C、后减振器橡胶件老化
D、车轮与轮轴配合间隙过大
制动液要求（）。
A、高温下不易汽化。
B、低温下具有良好的流动性。
C、腐蚀性不强，不会使橡胶件老化
D、吸水性能好而溶水性能强
设备闲置或封存也会产生磨损，其中金属件生锈、腐蚀、橡胶件老化等属于（）
A.第一类有形磨损
B.第二类有形磨损
C.第一类无形磨损
D.第二类无形磨损
燃油管路在机车段修和厂修时要求（）
A、解体清洗去除油垢
B、管接头螺纹不许碰伤
C、更换垫圈和橡胶件
D、管子表面按原设计进行表面处理
构架整体喷漆要求（）。
A、构架表面油漆有鼓包、划痕、剥离的区域进行打磨除漆
B、构架上的橡胶件、螺纹孔进行防护
C、对构架整体喷漆
D、对有瑕疵的部位进行重新打磨探伤
以下零配件应采用（）配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件。
A、车份制”
B、单独
C、辆份制”
D、重复
- A第一种有形磨损
- B第二种有形磨损
- C第一种无形磨损
- D第二种无形磨损
轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固，防松可靠，轴箱拉杆的橡胶件无破损，轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于（），轴箱与侧挡板间隙小于（）。
以下零配件应采用辆份制配送的有（）
A、制动阀、空重车阀的的橡胶件
B、制动阀、空重车阀的的弹簧
C、现车制动装臵零部件
D、轮轴
燃油管路在机车段修和厂修时要求()。
A.解体清洗去除油垢
B.管接头螺纹不许碰伤
C.更换垫圈和橡胶件
D.管子表面按原设计进行表面处理
此题为多项选择题。
轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固，防松可靠，轴箱拉杆的橡胶件无破损，轴箱导框间隙前后、左右两边的（）小于4mm，轴箱与侧挡板间隙小于6mm。
设备在闲置过程中受自然力的作用而产生的实体磨损，如金属件生锈、腐蚀、橡胶件老化等，称为（ ）。
A第一种有形磨损
B第二种有形磨损
C第一种无形磨损
D第二种无形磨损
A．第一种有形磨损
B．第二种有形磨损
C．第一种无形磨损
D．第二种无形磨损
- A自然力作用下的金属件生锈
- B自然力作用下的腐蚀
- C外力作用下的变形
- D自然力作用下的橡胶件老化
冷缩电缆终端用弹性好的橡胶材料在工厂注成并硫化成型,然后再将内径()并衬以螺旋状尼龙支撑条,运到现场后抽出支撑条,橡胶件收缩压紧于电缆绝缘上。
A、收缩B、扩张C、保持不变A.机器设备由于长期振动，造成部分金属构件疲劳
B.自然力作用下设备的橡胶件老化
C.由于摩擦造成设备精度下降
D.设备金属部件在自然力作用下锈蚀
B:45.6
C:45.7
D:45.8
A.设备连续使用导致零部件磨损
B.设备长期闲置导致金属件锈蚀
C.同类设备的再生产价值降低
D.性能更好耗费更低的替代设备出现
E.设备使用期限过长引起橡胶件老化