无线电导航
A.无人操作的无线电通信系统
B.用VHF发短CMS信息的系统
C.无人操作的无线电导航系统
D.A+B+C
A.只能用无线电管理面板1
B.只能用无线电管理面板1和2
C.无线电管理面板1,2和3
冰区航行,航迹推算、陆标定位都十分困难,定位精度也受到很大的影响。由此,应利用各种()。
A、无线电导航仪器定位
B、天文定位
C、陆标定位
D、移线定位尽可能地测定准确的船位
GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、( )三大部分。
AGPS接收机
B计算机
C打印机
D用户设备
无线电导航系统分为哪三类()。
A、定位系统、遥测系统、信息系统
B、定位系统、参考系统和信息服务
C、无线电指向标系统、AIS系统和定位系统
D、北斗星系统、GLONASS和GPS系统
GB6364-86《航空无线电导航台站电磁环境要求》中规定,全向信标台(VOR)在覆盖区内,对调频广播、工科医、其它业务的防护率分别为()dB。
A.20
B.27,24,30
C.37,34,40
A.20
B.27,24,30
C.37,34,40
GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,具有全能性、()、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。
A、全球性
B、区域性
C、地区性
D、局部地区
A.BOS
B.GIS
C.EDI
D.GPS
以下频段范围中,用于航空无线电导航业务的是()。(新版《中华人民共和国无线电频率划分规定》)
A.108MHz——136.975MHz
B.2700MHz——2900MHz
C.960MHz——1215MHz
D.5725MHz——5850MHz
在我国和多数其他国家的频率分配中,业余业务在430-440MHz频段中作为次要业务与其他业务共用。这个频段中我国分配的主要业务是:
A、移动业务B、固定业务C、无线电定位和航空无线电导航D、水上移动和航空移动国际海事组织海上安全委员会审议通过了对()认可的航行安全通函,这标志着该系统正式成为全球无线电导航系统的组成部分,取得面向海事应用的国际合法地位。
A、北斗卫星导航系统
B、GPS卫星导航系统
C、伽利略卫星导航系统
D、苍穹卫星导航系统
国家对()、航天器、航空器、铁路机车专用的无线电导航、遇险救助和安全通信等涉及人身安全的无线电频率予以特别保护。任何无线电发射设备和辐射无线电波的非无线电设备对其产生有害干扰的,应当立即消除有害干扰。
A、船舶
B、飞机
C、汽车
D、火车
违反无线电管理条例,使用无线电发射设备、辐射无线电波的非无线电设备对()等涉及人身安全的无线电频率产生有害干扰的,并处20万元以上50万元以下的罚款。
A.船舶
B.航空器
C.航天器
D.铁路机车专用无线电导航
E.遇险救助和安全通信
2014年11月17日至21日,国际海事组织海上安全委员会第94次会议在英国伦敦召开。国际海事组织海上安全委员会审议通过了对( )认可的航行安全通函,这标志着该系统正式成为全球无线电导航系统的组成部分,取得面向海事应用的国际合法地位。
A、北斗卫星导航系统
B、GPS卫星导航系统
C、伽利略卫星导航系统
()的使用许可,可以依照有关法律、行政法规的规定采取招标、拍卖的方式。
A、业余无线电台、公众对讲机、制式无线电台使用频率
B、地面公众移动通信使用频率等商用无线电频率
C、国家无线电管理机构规定的微功率短距离无线电发射设备使用的频率
D、国际安全与遇险系统,用于航空、水上移动业务和无线电导航业务的国际固定频率
关于GPS技术描述正确的是()。
A.是一种全球性、全天候、连续的卫星无线电导航系统,可提供实时的三维位置、三维速度和高精度的时问信息
B.是利用无线电波对记录媒体进行读写
C.根据商定的交易或电文数据的结构标准实施商业或行政交易从计算机到计算机的“电子传输”
D.是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术
有下列行为之一的,由航标管理机关责令限期改正或者采取相应的补救措施。()
A、盗窃、哄抢或者以其他方式非法侵占航标、航标器材
B、在航标附近设置可能被误认为航标或者影响航标工作效能的灯光或者音响装置
C、在视觉航标的通视方向或者无线电导航设施的发射方向,构筑影响航标正常工作效能的建筑物、构筑物,种植影响航标正常工作效能的植物
D、在航标上攀架物品,拴系牲畜、船只、渔业捕捞器具、爆炸物品等
A.盗窃、哄抢或者以其他方式非法侵占航标、航标器材
B.在航标附近设置可能被误认为航标或者影响航标工作效能的灯光或者音响装置
C.在视觉航标的通视方向或者无线电导航设施的发射方向,构筑影响航标正常工作效能的建筑物、构筑物,种植影响航标正常工作效能的植物
D.在航标上攀架物品,拴系牲畜、船只、渔业捕捞器具、爆炸物品等
A.在地面,FMC根据惯性基准组件数据计算现在位置;在空中,FMC位置根据来自无线电导航和惯性基准组件的信息进行不断更新。
B.两部无线电都在自动调谐时,若FMC认为一部导航无线电不可靠,不能用于位置更新,它就会抑制不可靠的无线电。
C.用DME/VOR更新的FMC定位比只用DMEDME的FMC定位精确。
D.正常工作中,两个不同的DME信号或一个合装的DME和VOR信号向FMC提供准确的无线电位置。