温度开关
下列哪一项零件，可根据环境温度变化，从而启动或停止压缩机（）
A、起动继电器
B、温度开关
C、过载保护器
D、电容器
在循环离合器式空调系统中，蒸发器温度开关被用来控制（）
A、压缩机的起、停
B、出风模式
C、进风模式
D、风机速度
与各种手动开关、按钮、自动压力和温度开关等设备相连的PLC模块是（）。
A、数字量输入模块
B、数字量输出模块
C、模拟量输入模块
D、模拟量输出模块
（）安装在蒸发器出口至压缩机入口的管路中，形成可调节制冷剂流量的阀门。
A、蒸发压力调节器
B、温度传感器
C、温度开关
D、恒温器
在过低的环境温度下，开空调压缩机显然是浪费的，为防止误操作，很多汽车空调电路上设置有：（）
A、水温开关
B、除霜开关
C、环境温度开关
D、过热开关
使用空调器（冷气机），为节约能源，下列何者最为正确（）
A、温度开关勿设定过低
B、过滤网定期清洗
C、冷凝器应不受阳光之直射
D、以上皆是
TSA-230A型螺杆式空气压缩机的温度开关WJ断开或电缆折断将造成压缩机不能起动或压缩机在未达到工作压力之前提前停机。
A、对
B、错
桑塔纳轿车空调系统中的压缩机不工作，可能的原因是（）部件损坏。
(A)喷油器，(B)环境温度开关，(C)温控开关，(D)低压开关，(E)A/C开关，(F)高压开关。
以下关于一号线地铁列车空调压缩机排气温度开关的描述，错误的是（）
A、断开温度：130±6℃
B、闭合温度：100±15℃
C、开关复位方式为自动复位
D、开关断开后需要手动复位
辅锅炉燃烧器的燃油加热器，不正确的是（）。
A、一般采用电加热的形式
B、加热采用温度开关进行双位控制
C、另设有高、低油温报警
D、烧用轻油时也必须加热
动机泠液温度比正常值高的因是（）.
A、发动机工作温度传感器故障引起的.
B、电子扇温度开关故障引起的.
C、爆震传感器故障引起的.
D、空气流量传感器故障引起的.
以下关于环境温度传感器，说法错误的是（）。
A、是确定进气门的位置的信号之一
B、是控制压缩机信号之一
C、是确定鼓风机的转速的信号之一
D、环境温度传感器就是环境温度开关
发动机泠液温度比正常值高的因是（）.
A、发动机工作温度传感器故障引起的.
B、电子扇温度开关故障引起的.
C、爆震传感器故障引起的.
D、空气流量传感器故障引起的.
在以下各种开关中，能控制空调压缩机电磁离合器动作的是：（） ①压力保护开关 ②水温开关 ③恒温器（恒温开关） ④环境温度开关 ⑤空调开关 ⑥除霜开关
A、①④⑤⑥
B、②③⑤⑥
C、①③④⑤⑥
D、①②③④⑤⑥
某车主反映空调系统在一天中有的时候制冷不正常。在测试中，低压侧压力开始正常，然后降为真空。以下哪个故障可能造成此故障现象？（）
A、膨胀阀出现冰堵
B、环境温度开关出现故障
C、空调压缩机功率下降
D、压缩机传动皮带出现打滑
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投入工作后，会出现（）。
A、对重油进行上限温度定值控制
B、对柴油进行黏度定值控制
C、对柴油进行中间温度定值控制
D、对柴油进行上限温度定值控制
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若三通活塞阀卡在上位，系统会（）。 ①发声光报警 ②系统对燃油进行中间温度定值控制 ③继电器AX－2通电 ④油温保持下限值不变 ⑤系统投入工作后立即进行黏度控制 ⑥中间温度开关MLS合于右面
A、①②③⑤
B、①②③⑥
C、①③⑤⑥
D、①②④⑤
单机多库的船舶伙食冰库，当制冷剂电磁阀打开进行制冷时，制冷压缩机会起动运行，其原因是（）。
A、控制制冷电磁阀的温度开关同时控制压缩机起停
B、冷剂电磁阀打开后，随制冷过程，压缩机入口压力上升
C、冷剂电磁阀打开后，随制冷过程，压缩机出口压力上升
D、压缩机起停受制冷电磁阀开关信号的控制
关于PTC制热模块的描述正确的有（）
A、当两个PTC档位接触器都闭合时为PTC制热的三挡
B、当两个PTC档位接触器其中一个闭合时为PTC制热档位的一档或二挡
C、当温度超过90℃时，PTC制热模块内的温度开关将同时切断两个PTC档位接触器的供电
D、空调控制面板控制PTC档位接触器控制端的搭铁
空调机组制冷量29KW，制热量6KW，应急通风量1950m3/h，通风量4000m3/h，新风量1270m3/h，制冷剂R407C，制冷剂充注量3.9kg×2，输入功率约14KW，压缩机输入功率6.0kW，离心风机额定功率0.55 kW，轴流风机额定功率0.55 kW，高压保护开关断开2.9MPa，接通2.4±0.15MPa，低压保护开关断开0.1±0.03MPa，接通0.2±0.03MPa，空调出风口温度和吸入空气温差（），电加热保护装置温度开关断开值（），复位值50℃±5℃，熔断保险断开值105℃±5℃。