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皮带扣

骨显像时肝脾显影,可能的原因是

A、显像剂游离锝过多

B、上肢被尿液污染

C、金属皮带扣引起的放射性衰减

D、上肢静脉注射显像剂时有渗漏

E、显像剂化学纯度不高,形成胶体

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领带标准:领结呈正三角形,饱满有力,领带打完后,领带尖正好落在皮带扣上,领带夹别在衬衫从上往下数的第()粒和第()粒扣子之间。

A、一、二

B、二、三

C、三、四

D、四、五

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[单选]供电营业场所工作人员着公司统一制服、领带、工号牌;服装及领带要熨烫平整、干净领带长度宜长于皮带扣,男士衬衫袖口的长度应超出西装袖口()为宜。
A.1cm
B.1.5cm
C.1-1.5cm
D.1.5cm-2.5cm
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骨显像时,显像剂注射侧腋下出现淋巴结显影,可能的原因是

A、显像剂游离锝过多

B、上肢被尿液污染

C、金属皮带扣引起的放射性衰减

D、上肢静脉注射显像剂时有渗漏

E、显像剂化学纯度不高,形成胶体

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(单选题)骨显像时可见口腔、唾液腺和甲状腺显影,其原因是

A显像剂游离锝过多

B上肢被尿液污染

C金属皮带扣引起的放射性衰减

D上肢静脉注射显像剂时有渗漏

E显像剂化学纯度不高,形成胶体

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(单选题)骨显像时,显像剂注射侧腋下出现淋巴结显影,可能的原因是

A显像剂游离锝过多

B上肢被尿液污染

C金属皮带扣引起的放射性衰减

D上肢静脉注射显像剂时有渗漏

E显像剂化学纯度不高,形成胶体

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以下关于领带描述正确的是()。

A、领带的宽度与身体的宽度成反比

B、平头领带较为时髦,适用于各种场合

C、领带打好后最好在领结下方压出一条沟

D、领带结外观上呈正梯形

E、领带的标准长度是下端正好触及皮带扣的上端

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骨显像前位第4~5腰椎水平可见方形放射性缺损区,后位该部位放射性分布正常。可能的原因是

A、显像剂游离锝过多

B、上肢被尿液污染

C、金属皮带扣引起的放射性衰减

D、上肢静脉注射显像剂时有渗漏

E、显像剂化学纯度不高,形成胶体

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(单选题)骨显像前位第4~5腰椎水平可见方形放射性缺损区,后位该部位放射性分布正常。可能的原因是

A显像剂游离锝过多

B上肢被尿液污染

C金属皮带扣引起的放射性衰减

D上肢静脉注射显像剂时有渗漏

E显像剂化学纯度不高,形成胶体

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下列关于西装的穿着与搭配错误的是()

A.领带的长度以抵达皮带扣上端为宜

B.打领带之前应扣好领扣,不打领带时,领口的扣子必须打开两粒

C.在正式的场合,男士只宜黑色或深咖啡色皮鞋与西装搭配

D.男士在商务交往中穿着西装应尽量选择单色调

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行事规范要求()

A、领带打好后的标准长度是领带的下端正好在皮带扣上面

B、男士在正式场合穿西装套装时,全身颜色必须控制在三种之内

C、有所为有所不为

D、领带质地选择真丝和毛的,除非制服配套否则不用一拉得,颜色一般采用深色,短袖衬衫打领带只能是制服短袖衬衫

E、穿夹克衫能打领带

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导游人员在工作时,哪一种着装不符合礼仪要求?( )

  • A、男导游人员领带的长度应以系好后大箭头垂直到腰间皮带扣处为标准

  • B、导游人员在着装的色彩搭配上应上浅下深或上深下浅

  • C、导游人员为了突出着装的个性化,可对服饰个性化搭配

  • D、在社交场合,凡穿大衣、风衣,戴有帽子,进入室内应脱下

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男性患者,28岁,3年前自穿牛仔裤后,脐下在金属纽扣、金属皮带扣接触部位起红斑、丘疹,瘙痒,夏季发病。有戴金属手表过敏史。体检:脐下可见小片肥厚性淡红斑,表面有丘疹、丘疱疹、抓痕,边较清。应首先考虑以下哪种病()。

A、脐周湿疹

B、变应性接触性皮炎

C、体癣

D、慢性单纯性苔藓

E、原发性刺激性接触性皮炎

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男性患者,28岁,3年前自穿牛仔裤后,脐下在金属纽扣、金属皮带扣接触部位起红斑、丘疹,瘙痒,夏季发病。有戴金属手表过敏史。体检:脐下可见小片肥厚性淡红斑,表面有丘疹、丘疱疹、抓痕,边较清。应首先考虑以下哪种病?(  )

A、脐周湿疹

B、变应性接触性皮炎

C、体癣

D、慢性单纯性苔藓

E、原发性刺激性接触性皮炎

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一男性患者,28岁,3年前自穿牛仔裤后,脐下在金属纽扣、金属皮带扣接触部位起红斑、丘疹,瘙痒,夏季发病。有戴金属手表过敏史。体检:脐下可见小片肥厚性淡红斑,表面有丘疹、丘疱疹、抓痕,边较清。应首先考虑以下哪种病()

A、脐周湿疹

B、变应性接触性皮炎

C、体癣

D、慢性单纯性苔癣

E、原发性刺激性接触性皮炎

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下列对男员工仪容要求哪些说法是正确的()

A、着统一工作服,佩戴领带,干净平整,无污渍、无破损;西裤裤脚长度以穿鞋后距地面1cm为宜。

B、着长袖衬衫时,衬衫袖口须扣上,长度应超出西装袖口1cm为宜;衬衫下摆须掖在裤内;着短袖衬衫时可不佩戴领带,第一粒纽扣可不扣。

C、领带应紧贴衬衫领口正中,长度以在皮带扣上下缘之间为宜。

D、领带夹夹在衬衫的第四和第五粒扣子之间。

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穿西装时应注意一些什么?()

A、衬衫的领头要硬扎、挺括,衬衫的下摆要塞在裤里,衬衫衣袖不要长于西装的衣袖。

B、内衣要单薄,衬衫里面一般不要穿棉毛衫。

C、凡是穿西装都应系领带。领带的长度,以到皮带扣处为宜。领带夹一般夹在第二、三个钮扣之间。

D、穿西装一定要穿皮鞋,而不能穿旅游鞋、便鞋或布鞋。皮鞋要上油擦亮,不能蒙满灰尘。

E、西装在穿着时可以敞开,也可以扣上第一粒钮扣或“风度扣”,但不能两粒钮扣全都扣上,这是不合穿着规范的。

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服务支撑客户拜访外勤人员仪表,男士着装下列说法错误的是()

A.西裤裤脚的长度以穿鞋后距地面1cm为宜;衬衫袖口的长度应超出西装袖口1cm为宜,袖口须扣上,衬衫下摆须掖在裤内。

B.穿深色袜子,如黑色、深蓝、深灰色袜等;着黑色系带皮鞋,光亮无尘。

C.领带长度以及皮带扣上下缘之间为宜;领带夹夹在衬衫的第四和第五粒扣子之间。手腕部除手表外不得戴有其他装饰物,手指不能佩戴造型奇异的戒指,佩戴数量不超过一枚。

D.客户拜访可以穿着休闲服装,但不能穿牛仔裤。

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地震后的自救措施有()。

A、应尽量用湿毛巾、衣物或衣袖等捂住口、鼻和头部,避免被灰尘呛闷或呼入毒气发生窒息,也可预防建筑物进一步倒塌造成的伤害

B、想方设法将手与脚挣脱开来,并利用双手和可以活动的其他部位清除压在身上的各种物体。用周围可以挪动的物品支撑身体上方的重物,避免进一步塌落;尽量扩大“安全空间”,保持足够的空气

C、若环境和体力许可,应寻找和开辟通道,想方设法逃离险境。如发觉被埋周围有较大空间通道,可以试着从下面爬过去或者仰面蹭过去。切要记住,把上衣脱掉,把带有皮带扣的皮带解下来,以免中途被阻碍物挂住,朝着有光亮和宽敞的地方移动

D、当几个人同时被压埋时,要互相鼓励,共同计划,团结配合,必要时采取脱险行动。应该由一人先出来,到了安全地带后,再一个接一个地脱险。还有一种方法是,先脱险的人把一头打了结的绳索或者表面粗糙容易抓住的皮带丢给待脱险者,等脱险者把它系在身上后,拉他(她)迅速脱险

E、一时无法脱险,要静卧,尽量节省体力,不要盲目大声呼救,当确定不远处有人A时,再呼救。在周围十分安静或听到上面(外面)有人活动时,用砖、铁管等物敲打墙壁,引起救灾人员注意而及时获救。在被压埋的期间,还要想方设法在周围寻找水源、食物或代用食物,包括自己的尿液等,如能找到代用品和水,要计划着节约使用,尽量延长生存时间,等待获救

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1.本题本由给定材料与作答要求两部分构成。考试时限为150分钟。其中,阅读给定材料参考时限为40分钟。作答参考时限为110分钟。
2.请在题本、答题卡指定位置上用黑色字迹的钢笔或签字笔填写自己的姓名和准考证号。并用2B铅笔在准考证号对应的数字上填涂。
3.请用黑色字迹的钢笔或签字笔在答题卡上指定的区域内作答,超出答题区域的作答无效!
4.待监考人员宣布考试开始后。你才可以开始答题。
5.所有题目一律使用现代汉语作答。未按要求作答的,不得分。
6.监考人员宣布考试结束时。考生应立即停止作答。将题本、答题卡和草稿纸都翻过来留在桌上。待监考人员确认数量无误、允许离开后。方可离开。
严禁折叠答题卡!
给定材料
1.“先是听到一些女孩子的尖叫,接着就看到一个男人拿起一瓶透明的液体往自己身上浇,又拿出一个打火机在车里点起了火。”16岁的小程从江西老家前来旅游,刚感受到“人间天堂”杭州的魅力,却没想到经历了一场公交爆燃事故。
2014年7月5日,杭州西湖景区边,东坡路庆春路口,杭州最古老的7路公交车上,发生了公交爆燃事故。事发时,这辆从灵隐开往杭州火车站的公交车上,有80多名乘客,其中就包括小程一家五口。
小程回忆说,事发时,整个后门都是火,完全没法过去,车后部的乘客只能不停地砸窗户。当时她在车子中部,慌乱间从前门跑出,她的鞋子被踩破,手肘、膝盖处有轻微灼伤。几分钟后,小程的外公、外婆和妈妈也从车里逃了出来。“妈妈是被外婆抱着一起滚出来的,当时全身滚烫,又黑又硬,皮肤就像锅巴一样。”在周边市民的帮助下,小程的妈妈被路过的出租车司机送往附近的医院抢救。
据杭州市卫生局5日晚通报称,30名伤员被送往附近5所医院进行救治,其中危重病人15名,无死亡病例。而在15位重危病人中,14位实施了气管切开手术,其中8位的烧伤面积超过60%。
当晚,浙江大学附属第二医院的一名医生在朋友圈中写道:“冲进抢救室的那一刻,扑面而来的是烤焦味和焦如木炭的视觉冲击。”“似乎在和死神赛跑一般,每位参与抢救的医护人员汗湿了一阵又一阵”。
公安人员提取现场被烧车辆地板上的燃烧残留物进行了化学物质成分检测,发现可疑可燃液体中含有醋酸丁酯、二甲苯、三甲苯、环己酮等“香蕉水”成分。
7月8日,杭州警方通报称,公交车纵火案疑犯包某事发时也被烧成重伤,目前在医院治疗,伤情危重,无法通过审讯获得主观犯意的口供。根据初步调查,犯罪嫌疑人包某性格孤僻内向,很少与他人交往。在浙江暂住期间,他换过多个打工单位,长年孤身在外,有厌世情绪,曾向他人流露过要效仿制造恶性事件扬名的念头。
2.“又有公交车被纵火了?”这是许多人在听说“7·15”广州公交纵火事件后的第一反应。这已经是继2月27日贵阳公交纵火、5月12日宜宾公交纵火、7月5日杭州公交纵火后,发生在这一年的第四起严重的公交纵火事件。而造成多人死伤的2009年成都公交纵火及2013年厦门公交纵火事件,还未从人们的记忆中远去。公交纵火,是近年来公共安全事件中一个突出的现象。
考察这些纵火事件作案者的动机,大多都指向一个结论——因各种原因“报复社会”。对此,许多人认为这反映的深层问题是“社会病了”。然而,社会问题的产生和解决,都是复杂、长期、综合性的命题,但公交纵火对民众安全有着极其迫切的现实威胁。有“报复社会”动机的人听说了此前发生的公交纵火案,破坏力十足,也想有样学样。依靠有限的警力不可能及时发现并控制所有的危险分子。
目前国内的公交系统,基本没有安检。在杭州纵火案中,犯罪嫌疑人包某携带10升香蕉水上车没有受到任何阻碍。我国消防法第23条明确规定,禁止非法携带易燃易爆危险品进入公共场所或者乘坐公共交通工具,否则按照治安管理处罚法进行处罚。但在实施过程中,这个法条很被动,基本上很难做到令行禁止,公安消防部门不可能长期动用大量人力去公交车上巡查,因此这一规定的落实单位主要是交通管理部门。
虽然我国城市公交车上基本都贴有“严禁携带易燃易爆品、危险品上车”的警示语,但这些“严禁”往往形同虚设。有人售票的公交车仅配有一名售票员,无人售票的公交车只有司机一人维持秩序,在乘车高峰期,乘客往往蜂拥而上,谁能抽暇冷静地执行“严禁”呢?如果他们没有相关的自动检测装置,单靠人力,效果不会太理想。
另外,多起公交燃烧爆炸惨案也再次显现出乘客对于公共安全的漠视。以厦门公交纵火案为例,事发时车上有90名乘客,犯罪嫌疑人陈某携带大量汽油上车,却没有人察觉异常。如果当时有人能站出来向司机提示这可能是易燃易爆危险品,督促司机进行检查,那么这场惨剧也许就可以避免了。而现实中,偏偏就没有人去管一下“闲事”。
公共交通本身具有脆弱性,特别是早晚高峰时期,交通流量往往处于饱和状态,出了事故人员疏散和救援困难。高峰期“人满为患”,导致车载视频监控报警成了薄弱环节,有的公交车存在安全锤配备太少、自动灭火装置失灵、公交车中门打不开等问题,也形成诸多安全隐患。
3.在公共交通中遇险,提升自救能力是摆脱危险的可靠办法。记者在广州公交纵火事件的监控录像上注意到,不少乘客在爆炸发生前从公交车上跑下来,但不一会儿又往公交车旁边聚集观望,火势一瞬间涨起之后,立刻殃及周边车辆及观望的乘客。而在杭州公交车纵火事件中,无论是车内乘客还是周围的救援群众都还没有掌握击碎车窗的正确方法。
随后,记者在随机采访中发现,很多乘客并不清楚灭火器、安全锤、车门应急阀等安全设施的正确使用方法。据相关人士介绍,在很多城市,每辆公交车上都设置有6到8个逃生锤,拿起锤子往玻璃窗的四个角的任意一角用力敲两到三下,玻璃就会成网状,用脚踹开即可逃生。
“如果找不到这个锤子,可以寻找一切尖锐而坚固的东西。比如男士身上的皮带扣,特别是女士脚上的细高跟鞋,都是不错的工具。”
微博上一名烧伤科医生“烧伤超人阿宝”提出了几个自救原则,其中最重要的一点,还是“及时制止犯罪分子”:“以后大家千万记住,碰到有人在公共汽车倾倒易燃物或有其他威胁大家安全的行为,躲是没有用的,要坚决果断,在他倾倒的时候一拥而上,及时控制,绝不给他点火机会。”的确,无论如何弥补灾难造成的损失,都不如让灾难不要发生。
通过杭州公交纵火事件的监控录像可以看到,从有人开始察觉纵火者的行动,到香蕉水被打火机点燃,大约只有5秒的时间。在这5秒的时间内,也只有几个人有机会阻止悲剧的发生,其中好几个还是女性。指责这些人没有阻止纵火的发生,无疑有些苛刻——即便就在犯罪嫌疑人的身边,要阻止纵火的发生,也需要迅速察觉发生了什么事,理解是什么状况,然后才能作出反应;即便能够作出反应,也要克服趋利避害的本能,毕竟人在遇到危险时的第一反应总是躲避;而即便知道躲也躲不了,要进行反抗制止也需要克服“囚徒困境”的心理——“去制止纵火,要是没成功,受到的烧伤可能就最严重,还是让别人出手吧”,结果就是,谁都没去抢那个打火机。
可见,即便意识到“制止纵火是求生的唯一办法”,如果没有经过演习训练,“挺身而出”也有可能只是纸上谈兵。只有不断地反复强化“应该制止纵火”的认知,以及进行模拟演练,才更有可能把认知转化到行动上。
中国人民大学公共管理学院副教授王宏伟认为,要把公共安全教育法制化、常态化:应明确规定中小学生包括大学生每年接受固定课时的公共安全教育,通过学习和演练,将安全知识转化为安全习惯。
4.近日,因带红酒上公交车被拒载,一位昆明网友在网上发帖质疑:昆明公交禁止携带玻璃瓶上车吗?此帖在网上很快成为热帖。
网友“shiny”说:“公交车不准携带玻璃瓶,第一次听说。”
网友“高原山枣”很不屑:“他以为他开的是飞机呢!”
也有网友认为安全第一,可以理解公交司机的做法。“ywd1”说:“为了公共安全还是少带酒类到公共场合。”
还有网友出主意。“盘龙江”说:“要藏好,才能带,以后记得藏好啦。”
记者在采访中发现,对于“易燃易爆危险物品”到底指的是什么,市民并不清楚,甚至没有“危险品”的概念和意识,更何谈防范。不仅乘客对公交车危险品存在认识盲区,连公交车司机也在对酒瓶、氢气球等物品的把关上态度暖昧。
以红酒来说,不同的公交车司机给出了不同的答案。有的司机表示,公交车上比较拥挤,如果把红酒带到车上,不小心瓶子打碎了,容易划伤其他乘客,再者,若所带红酒为高浓度酒,在有烟头等微小火源的情况下,也易引起火灾。但有的司机则表示,不让带红酒上公交车太教条了,高浓度酒才存在易燃的问题。
在业内人士眼里,何为公交车危险物品?一位公交车车队书记告诉记者,“公交车上几乎都有提醒乘客不要携带易燃易爆危险物品乘车的相关标语,但是具体的物品太多,没有具体罗列出来,主要靠驾驶员自己判断。”由于没有相关的法律条文规定,再加上公交没有专业安检,相比飞机、火车等拥有系统安检设施和流程的公共交通工具,公交车在运营过程中基本不设防。以昆明公交为例,每天行驶50多万公里,出车4万车次,客流量达到200多万人次,而“安检”只能靠公交车司机的“火眼金睛”来判断。
有关资料显示,公交车危险物品除了大家熟知的汽油、柴油、酒精等易燃品,还有烟花爆寸、炸药、雷管、煤气罐、氧气瓶、丁烷气体等易爆品。此外,我们常用的高度酒、打火机、发胶、气雾杀虫剂、暗喱水、指甲油、染发剂、香水等日常用品,也属于易燃易爆危险品的范畴。外包装上标有“危险品”标志的物品,也严禁携带上车。
5.以地铁、公交等为目标,实施暴力恐怖和个人极端等严重暴力犯罪活动,严重危害公共安全。针对少数地方近期接连发生公交车纵火案件,公安部于2014年7月16日召开全国公安机关紧急视频会议,部署进一步加强地铁公交安全保卫工作
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