环形交叉

对于环形交叉口设计来说，在环形交叉最小交织长度为30m时，其中心岛最小半径为（）m。

A、50

B、35

C、25

D、20

A.50

B.35

C.25

D.20

A.必须顺时针方向绕岛行使

B.必须逆时针方向绕岛行使

C.可以自由行使

D.可以自由停车

高速公路同其它各级公路交叉，在控制出入的地点通常设（）。

A、互通式立体交叉

B、分离式立体交叉

C、环形交叉

D、定向Y形交叉

两相邻道路中心线所夹角为28.5°，采用环形交叉，中心岛直径为100m，环道宽度为12m，交织长度为40m。问该交织长度是否能满足最小交织长度的要求？

公路功能、等级、交通量有明显差别的两条公路平面相交时，交通管理方式应采用（　　）。[2019年真题]

A、主路优先交叉

B、无优先交叉

C、环形交叉

D、信号交叉

A.平面交叉

B.环形交叉

C.分离式立体交叉

D.互通式立体交叉

村镇道路交叉口类型中平面交叉口的类型主要有（）和错位交叉、环形交叉等形式。

A、十字形交叉

B、T形交叉

C、S形交叉

D、Y形交叉

E、X形交叉

在交叉口中央设置圆形或椭圆形交通岛，使进入交叉口的车辆一律绕岛单向逆时针行驶，这种交通组织方式称为（）。

A、环形交叉

B、渠化交通

C、交通管制

D、立体交叉

A.平面环形交叉

B.集中式立体交叉

C.互通式立体交叉

D.分离式立体交叉

A.错口交叉改为十字交叉

B.斜口交叉改为正交交叉

C.环形交叉改为多路交叉

D.合并次要道路

E.多路交叉改为十字交叉

A.渠化和拓宽道路

B.错口交叉改为十字交叉

C.斜角交叉改为正交叉

D.环形交叉改为多路交叉

E.合并次要道路．再与主路相交

某平面交叉口有五路相交，均为二级路，采用环形交叉，环道计算行车速度为35km／h，各分车岛底宽均为5m，环道宽为12m，交织长度为S＝60m。求设置的中心岛直径该为多少米？

下列关于城市道路交叉口常用的交通改善方法，哪些项是正确的（)
A.错口交叉改为十字交叉
B.斜角交叉改为正交交叉
C.环形交叉改为多路交叉
D.合并次要道路
E.多路交叉改为十字交叉

属于下列（）情况之一时，城市道路宜设置人行天桥或地道。

A、横过交叉口一个路口的步行人流量大于2500人次／h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆／h

B、行人横过城市快速路

C、通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次／h，且同时进入环形交叉的当量汽车交通量达到2000辆／h

D、铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次，或道口关闭的时间超过15min

属于下列()情况之一时，宜设置人行天桥或地道。

A．横过交叉口的一个路口的步行人流量大于2500人次/h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆/h时

B．行人横过城市快速路时

C．通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h，且同时进入环形交叉的当量汽车交通量达到2000辆/h时

D．铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次，或道口关闭的时间超过15分钟/时

下列情况中，符合设置人行天桥或地道的是()。

A．横过交叉口的一个路口的步行人流量大于2500人次/h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆/h时

B．行人横过城市快速路时

C．通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h，且同时进入环形交叉的当量小汽车交通量达到2000辆/h时

D．铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次或道口关闭的时间超过15min时

E．城市市中心交叉口的步行人流量均达4500人次/h